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キャデラックと中国映画グループの映画マーケティングが再びアップグレード

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数日前、キャデラックとニューSLSセウェイの発売式典で、中影集団のベテラン韓三平さんと上海ゼネラルマネージャーの丁磊さんが、キャデラックと中影集団の戦略的提携を共同で発表したが、協力...
数日前、キャデラックとニューSLSセウェイの発売式典で、中影集団のベテラン韓三平さんと上海ゼネラルマネージャーの丁磊さんが、キャデラックと中影集団の戦略的提携を共同で発表したが、協力の詳細は明らかにされていなかった。一時、キャデラックと映画のマーケティングに関する憶測が飛び交ったが、米国には数十年にわたる深い映画マーケティングの功労者がいると推測されていたキャデラックが、米国で数十年にわたる深い映画マーケティングの成功を収めたと推測される。今回はどのように中国映画圏で再びブームになるのだろうか。

といえば107年の歴史のキャデラックは、自動車ブランドだけでなく、アメリカのハリウッド映画とともに成長してきたアメリカの文化記号です。最も直接的な例は、世界中の観客に愛されている米国の大作で、ほとんどの米国大統領が出演する関連橋の中で、ブラックロング·キャデラック専用車が威厳ある配楽部門に登場し、時には大统领に扮した俳優が観客に反応させない可能性があるさん大统领だが、キャデラック氏の乗った観客からはキャラクターの身分を判断するに足る!明らかに、大統領コンプレックスはアメリカ映画におけるキャデラックの鮮明なラベルだ。

しかし、これはキャデラックブランドの映画文化の一部に過ぎない。キャデラックの歴代革新では、いくつかの画期的な車種が人気ハリウッド大作の主要車キャラクターとなり、SFやアクションのテーマに合わせて、映画の画面やストーリーの中で——“ゴッドファーザー”“ショッキング帝国”“クローン島脱出”にはキャデラックの最新車種の重要なシーンがあり、車両の造形性能表現などは映画のストーリーの無視できない部分であり、このようなインプラントは自然に見えるだけでなく、表現する状況に非常に適しているため、最近のいくつかの大制作映画では、キャデラックが主役の密着運転役を演じている。全体のスタイルをよく引き立たせました。

実は、キャデラックのハリウッド映画への影響は、映画に出たり、主役を務めたりするだけではない。アメリカ映画には、“The Solid Gold Cadillac”、“Cadillac Ranch”、“Cadillac Man”、“Pink Cadillac”、“Cadillac Records”…異なる時代のスターは異なるキャデラック伝奇を演じており、キャデラックだけがいつものように映画の中で最も重要なキャラクター記号となっており、キャデラックはその中でアメリカンドリーム、自由、富と業績、多くの精神財産の物質化の象徴である。

これらを知ってからキャデラックと中影集団のタッグを見ると、ビジネスプラットフォームの戦略協力だけでなく、アメリカ文化を代表するキャデラックブランドと中国映画の文化がドッキングしていることが分かる。手厚い映画文化の経験と実践経験を持つ自動車ブランドとして、キャデラックはハリウッドと一緒になってから、中国映画が盛んに発展した時代の中で、中国映画文化の形成過程に参加しようとしている中で、西洋文化と技術の産物キャデラックが東方文化と科学技術の産物——中国映画は,その融合をどのように行うべきかは,革命的な革新——であるに違いないが,ハリウッドではすでにそうではないかもしれないが,中国映画に対しては多くの画期的な創挙を秘めている可能性が高い.

簡単なインプラント、商業協賛は現在の自動車ブランドの中国映画に対する幼い協力方式のようであるが、インプラント後はメーカーの自己宣伝、圏内の人々の善意の検討と共有を除いて、より広範な視聴者に対する影響力は常に無力であり、時には逆効果になり、例えば“天下に泥棒がいない”中のあるブランドが埋め込まれ、劉徳華のセリフ設定によって逆宣伝素材になっている。より多くのブランドのシンプルな“無理”映画では,ストーリーや場面とのインタラクションがなく,車が車に帰り,主役が主役になり,車を変えるようにストーリーに影響を与えず,自動車文化の風骨が映画と相互に依存し合うことができず,自然と消費者の共感を呼ぶことができず,このときの映画マーケティングも視聴者に無視されやすい広告であることが多い.

実は昨年の中国語映画大作“ファッションさん”の中で、キャデラックは中国映画での有益な模索を试みたことがあるが、主役の方から手紙を受け取ったのはキャデラックで、セヴェル、CTSなどの車種はファッション授賞式に登場することもあるが、これは映画のストーリーでもあり、現実的な再現でもある。しかし、今回09年末にキャデラックが中国映画グループと直接協力したのは、映画のキャデラックの出現を図るだけではなく、今後数年間、中影集団が手がけた大作には、前期題材企画、脚本、撮影、制作、上映式など全プロセスでキャデラックの姿が現れる可能性があると予測されている。特に国産大作でのコラボレーションも空前となり、賀歳枠、夏休み枠、ゴールデンホリデー枠など、傘下の車種の多様性により年齢の幅も非常に大きく、ほぼどの時期にもキャデラックが登場する絶好の機会となる。なお、今回の提携では、キャデラックはこれまでの他のブランドよりも映画自体——中影のベテラン韓三平さんも、キャデラック新SLSセウェイの密着を享受することになる。そんな緊密な付き合いの中で、韓三平とチームのスタッフがキャデラックで爆発したインスピレーションは、“建国大業”のような影響力を生み出しただけではなく、中国でもキャデラックにちなんだ年間大作が登場したことは知らない。

映画マーケティングに精通したキャデラックが手をつないで成長した中国映画は、未来の中国映画で自動車と映画の完璧な融合をどのように表現するのか、中国映画マーケティングがキャデラックの介入でどのような突破を果たすのか、今回の協力は自動車圏や映画圏にとって新たな記念碑的な事件になるだろうが、節目にはどのような銘文が刻まれるのだろうか。私たちは今後数年の間にサプライズが来ることを期待しましょう。

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