自動車ブランド、映画·テレビマーケティングに強気大画面戦略協力を目指す

車と映画の組み合わせといえば、“スピードと情熱”、“トランスフォーマー”、“日を盗む”、“スピード60秒”などの古典的な大ヒット作では、驚くべき、賞賛される車のキャラクターは、常に人々が映画を見た後に楽しむ部分になることができます。脇役として登場する車は、明らかに映画に多くを加えています。映画マーケティングは、常に多くの自動車ブランドが使用するのが得意な主要なマーケティング魔法の武器であり、ハリウッドの大ヒット映画に頻繁に登場している映画マーケティングも多くの国内映画のレンズに入っています。“頭文字D”は、プロの自動車用語ドリフト認知の普及を完了し、2つの連続した“非誠実な邪魔”は、スバルとフォードの車を火災にもたらし、“唐山地震”特定の年に表示されたBMWモデルも一度熱い議論を引き起こしています。ますます多くの車が映画を通じて人々の視野に入り、ますます多くの自動車ブランドが映画マーケティングに楽観的である一方で、マーケティングの道をスクリーンの外に出し、より大きな視野に入れています。

6月中旬、成都の狭い路地、双流空港では、若い監督徐静麗は、彼女の次の映画作品のために、“親密な敵”ビュー、キャデラックSLSサイウェイ、才能のある監督のパートナーは、成都の要素の多くの親密な協力で豊富です。米国では、キャデラックとハリウッドは、映画とテレビのマーケティングモデルの完全なセットを確立し、今、有名な高級車ブランドは、このモデルを中国にコピーしています。2009年11月、キャデラックと中国電影集団は戦略的協力関係を開始し、『孔子』、『党建設偉業』、『新少林寺』などの大ヒット作の撮影とプレミア活動を相次いで支援した。2010年12月、キャデラックは中国映画グループと協力して最初のマイクロ映画広告“1つのタッチ”を作成し、映画マーケティングのマイクロ時代を開いた。その後、モー·ウェンウェイが監督したマイクロフィルムII 『ルート66 』はマイクロフィルムのキャンプを充実させた。閉幕したばかりの上海国際映画祭では、キャデラックのシールドロゴが多くのスターの重要な背景となった。自動車のマーケティングモデルは、単純な映画マーケティングから、より広範な映画やテレビドラマや映画産業の活動に移行しています。