《在碼頭》:一部上世紀文青“公路片” 詩人韓東:做異質電影
《在碼頭》由峨眉電影集團、成都十詩人、阿里影業、西河星匯、名揚星斗五家公司共同出品,並獲得了賈樟柯“添翼計劃”與阿里影業“A計劃”兩個扶持中國新導演專案的共同支援。本文為藝恩網原創專稿,尊重作者版權,轉載請註明出處及作者 由阿里影業A計劃出品的電影《在碼頭...
由阿里影業A計劃出品的電影《在碼頭》今日在湖北黃石殺青,如期完成拍攝計劃。這部賈樟柯監製,作家、詩人韓東執導的電影將呈現什麼樣的風格,另業內頗為好奇。在殺青前,筆者有幸趕赴現場一探究竟。一部上世紀文青“公路片”
由阿里影業A計劃出品的電影《在碼頭》今日在湖北黃石殺青,如期完成拍攝計劃。這部賈樟柯監製,作家、詩人韓東執導的電影將呈現什麼樣的風格,令業內頗為好奇。在殺青前,筆者有幸趕赴現場一探究竟。
一部上世紀文青“公路片”
《在碼頭》改編自韓東1998年創作的同名中篇小說,講述了幾個年輕詩人在送朋友轉乘輪渡的過程中,邂逅了小賣部女孩,偶然捲入一場與地痞、保安莫名其妙的糾紛中的故事。這是一部充滿了幽默、荒誕的非現實主義作品,並帶有濃濃的上世紀文藝氣息和江湖氣,《在碼頭》小說出版後,包括賈樟柯在內的多位導演都希望把這部作品改編成電影,多方努力下,終於在今年開機。

《在碼頭》由峨眉電影集團、成都十詩人、阿里影業、西河星匯、名揚星斗五家公司共同出品,並獲得了賈樟柯“添翼計劃”與阿里影業“A計劃”兩個扶持中國新導演專案的共同支援。
電影《路邊野餐》的上映讓電影跨界中增加了詩人群體,雖然有人批評《路邊野餐》的敘事風格過於作者視角,但其充滿詩意的旁白和細節捕捉也讓其獲得了一批擁躉。
該片同樣具有《路邊野餐》中展現的非工業化的畫面風格和詩意的語言,故事場景發生在碼頭這樣一個離開與歸來交界的地方,充滿時空張力。整個故事發生在24小時之內,在為電影增加緊湊型和獨特性的同時,也增加了拍攝難度。
阿里影業副總裁楊磊磊透露,“演員需要三天理一次頭髮,刮一次鬍子,同樣的衣服準備好幾套,保持形象始終一致,不穿幫。”
韓東:做做異質電影
導演韓東表示,從詩人到導演的轉型並沒有那麼困難,因為他此前曾參與過多部電影,擔任編劇、演員等,對電影語言較為熟悉。

“最大的問題還是客服我的強迫症,我會要求自己不過於苛求細節,完成拍攝任務是第一位的,其次在這個基礎上達到儘量完美,按照我寫詩的那種習慣,拍攝時間可能會無限期延長。”韓東表示。
此次該片主演與賈樟柯都有過多次合作,主演之一梁景東是賈樟柯早期作品《站臺》中張軍的扮演者,並在《三峽好人》出演樑子。此外,還擔任過賈樟柯多部劇的美術設計工作。
另一位主演韓三明是《三峽好人》的主角,並且憑此片獲得第63屆義大利威尼斯國際電影節聖馬克金獅獎。
不管從演員、導演還是劇本本身來看,這都是一部看起來有些另類的電影。韓東表示,自己希望能做異質電影,他是跟以往的電影作品完全不一樣的。雖然非常喜歡賈樟柯,但韓東表示不會拍出一部“像賈樟柯”的電影,“每個導演按照自己的想法去拍,都不會存在誰像誰的問題,大家要表達的東西不會完全一樣”。
阿里:給作者自由是最大幫助
阿里影業A計劃旨在幫助中國電影行業發掘、培養更多新人,像《在碼頭》這樣具有濃烈個人風格的作者電影,將會是A計劃未來扶持的重點方向之一。
楊磊磊認為,很多人覺得型別《在碼頭》這樣的作者個人風格化的作品一定是不收市場歡迎的,其實過於悲觀,隨著市場的逐漸成熟,觀影群體會更加細分,一定會有人喜歡這種型別的電影。只要做好預算控制,這樣的電影也一樣會獲得不錯的市場回報。反之,一味迎合市場需求不一定就能獲得好的市場回報,每年拍攝的電影多達六七百部,只有其中一半能夠登上大銀幕,真正賺錢的不足10%,所以商業大片也不是大家想象的那麼美好。
楊磊磊表示,在資金支援之外,阿里影業能提供給新導演最大的支援就是不干涉創作自由。讓他們能在自己的第一部作品中自由發揮,盡情表達自己想表達的東西,這才是對他們最大的幫助。
韓東對阿里影業A計劃的這種扶持方式也非常認可,“如果沒有阿里影業A計劃幫助,這部電影不會這麼快開機拍攝,阿里做的這個事情對整個行業都非常有益。”
編輯:queenie
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